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論國內外數控技術的發展現狀與趨勢

時間:2011-03-01 09:39:09 來源:

  1 數控技術發展現狀

  1.1 國外數控技術發展現狀

  目前國外數控系統技術發展的總體趨勢如下:①新一代數控系統向PC化和開放式體系結構方向發展。②驅動裝置向交流、數字化方向發展。③增強通信功能,向網絡化發展。④數控系統在控制性能上向智能化發展。

  國外具有世界影響力的機床公司有很多,在此重點介紹以下幾家。

  (1)日本山崎馬扎克公司開發出了2種可使用長鏜桿切削工件的復合加工機床,一種是以臥式車床為原型,與臥式加工中心(MC)組合而成的臥式復合加工機床“INTEGREX e一650H II”;另一種是以立式車床為原型,與立式MC組合而成的立式復合加工機床“INTEGREX e一1060V/8 II RAM”。

  INTEGREX e II系列裝載了MAZATROL MATRIX以及各種新功能,以Mark II為名稱,是對2l世紀的制造工廠帶來革命性沖擊的劃時代的復合加工機。其主要特點是主軸最高轉速1 600 r/min,快移速度40 m/min,刀具庫容量40把,刀具更換時間(刀到刀)1.8 s(刀具質量20 kg以下)。

  新的臥式復合加工機床在MC端的主軸軸頭上安裝一個帶有長849 mm鏜桿的“長鏜桿架”。該鏜桿架自頂端起依次由刀具、長柄和刀架組成。該鏜桿架的后端有4個固定位置,由操作人員將其裝在MC一側設計有相同固定位置的主軸軸頭上。MC一側的主軸除從機床正面觀察處于縱深方向的y軸外,還有一個B軸(位于l,軸四周的軸)。l,軸的可動范圍為650mm,B軸的轉動范圍在1800以上。長鏜桿架與MC一側的主軸軸頭的上述動作聯動。

  在由車床主軸(工件主軸)固定的工件外周上能夠加工任意角度的軸孔。而且還能在最后形成的軸孔內徑上切削溝槽等。

  而立式復合加工機床并沒有在MC主軸軸頭上安裝用于鏜桿加工的刀架,而是沿著機床立柱在主體垂直方向安裝一個供鏜桿使用的柱塞。這種柱塞具有900 mm的行程,固定在鏜桿桿頭上的刀具在工件內面可達到900 mm的深度。同時還配備供鉆孔加工工具專用的自動工具更換裝置(ATC),從進料斗中準備的6種工具中選擇并固定所使用的工具的工作由ATC自動完成。該ATC是在MC一側的ATC之外另外設計的。

  立式復合加工機床采用由MC主軸和鉆孔柱塞組成的“雙頭”結構。因此,在其中一方進行切削的過程中,通過讓另一方移至可動范圍之外處于待機狀態,防止二者相互干擾。

  (2)美國法道VMC4020C機床是由上海法道機床有限公司嚴格按照美國法道公司的技術標準在國內組裝生產。其具有16.8 kW(22.5 hp)強大的主軸電動機在全轉速范圍內提供穩定的扭矩輸出。主軸采用無齒輪雙速電子調速系統,更寬的調速范圍提供更好的運行特性。主軸轉速最高可達到7 500 r/rain。采用獲得專利的刀柄拉桿機構,確保刀具在強力切削中的鎖緊。無論是切削鋼件還是鋁件,都保證其有充分的動力,既可重切削又可高速切削。剮性攻絲在150~1 500 r/min高速下可保證螺矩和深度精度,且不須額外配備攻絲夾頭。床身采用整體鑄造,內部遍布網狀加強筋結構。重型鑄鐵的矩型導軌提供更大的接觸面,實現最佳的減振性能和剛性。伺服電動機采用世界名品BALDO電動機,高達16 900 N的軸推力,有著高的安全可靠性。機床全部采用直徑達到40 mm的日本精工滾珠絲杠,在低速下提供工作臺的高速移動,延長絲杠壽命,允許長時間重載運行。工作臺的承載能力可達到1 700 kg。加高的z軸立柱,有著長達711mm的垂直行程。主軸端面到工作臺面距離可達102~813 nun。可容納21把刀具的全封閉刀庫,最大刀具直徑(鄰位無刀具)可達到152 mill,刀具最大重量可達6.8 kg。

  (3)CNC6132/40數控車床配備西門子(SINU—MERIK 801)系統和交流伺服單元,采用自動刀架及手壓式潤滑系統。該機床床身導軌采用超音頻淬火工藝,最大工件回轉直徑為400 mill,耐磨性強,精度保持性好;主軸系統結構先進,回轉精度高,抗振性好,主軸轉速范圍100—1 600 r/min,具有運行平穩、工作可靠、精度高、功能豐富、操作方便、應用范圍廣等特點,能自動完成開深槽、坯料去除、螺紋車削、深孔、彈性攻絲等,都可以通過固定的車削循環以及豐富的編程指令集來實現。適合于多品種、中小批量產品的加工。

  (4)德馬吉(DMG)公司生產的CTX 310 ECO通用車床其主軸驅動在無級可調情況下,轉速可達5 000r/min,輸出功率為ll kW,扭矩為112 N·Ill,可為書51—200 mm直徑范圍的高要求車削操作提供最佳的前提條件。在此,主軸上的直接測量系統與可供選擇的法那科或西門子提供的高端CNC控制器相結合,提供最高的定位精度。

  此外,在標準配置中就已擁有德馬吉的創新產品——1個帶有12個刀位的VDI 30刀塔,其中的6個刀位可以選配動力刀具并配置C軸。除此之外,用于軸加工的可編程移動的尾座也包含在標準配置中;標準配置中還包括在所有軸上用于保證工藝穩定性及工件加工精度的直線滾動導軌。每根軸均配有數字驅動裝置,它使x軸的快移速度可達到24 m/min,Z軸的快移速度可達到30 m/min。

  在操控方面,無論是CTX 310 ECO還是CTX 510ECO,都采用西門子和發那科的高科技三維CNC數控系統,同時還提供最大可達15英寸的彩色LCD操作顯示器,標準鍵盤和電子控制手輪。除了在任何情況下都極具說服力的硬件配置,CTX 310 ECO和CTX510 ECO外,還有若干在現場信息領域內支持操作人員對車床進行舒適操控的軟件,其中包括整合在西門子控制系統中的ShopTum圖形化編程軟件以及法那科控制系統中的Manual Guide i圖形化編程軟件。ECO系列產品在操控方面的其他過人之處在于強大的刀具管理以及直觀的圖形界面設置,還具有強大的圖形界面故障診斷功能。

  1.2 國內數控技術發展現狀

  我國數控技術起步于20世紀50年代末期,經歷了初期的封閉式開發階段,“六五”、“七五”期間的消化吸收、引進技術階段,“八五”期間建立國產化體系階段,“九五”期間產業化階段,現已基本掌握了現代數控技術,建立了數控開發、生產基地,培養了一批數控專業人才,初步形成了自己的數控產業。目前,較具規模的企業有廣州數控、航天數控、華中數控等,生產了具有中國特色的經濟型、普及型數控系統。經半個世紀的發展,產品的性能和可靠性有了較大的提高,逐漸被用戶認可,在市場上站穩了腳跟。但是由于系統技術含量低,產生的附加值少,不具備與進口系統進行全面抗衡的能力,只在低端市場占有一席之地,還不能為我國數控產業起到支撐的作用,與國外相比,還有不小的差距。主要問題有以下幾方面:

  (1)技術創新成分低、消化吸收能力不足目前我國數控技術的研究主要還是依照國外開發的一些模式按部就班地進行。真正創新的成分不多,對國外技術的依賴度較高,對所引進技術的消化依舊停留在掌握已有技術和提高國產化率上,沒有完全形成產品自主開發能力和技術創新能力。技術引進是加快我國控技術發展的一條重要途徑,但引進的技術要實現從根本上提高我國數控技術水平,必須進行充分的消化吸收。消化吸收的力度不強,不但無法擺脫對國外技術的依賴,而且還會造成對國外技術依賴性增強的反作用。

  (2)技術創新環境不完善我國尚未形成有利于企業技術創新的競爭環境。企業技術創新的動力來源于對經濟利益的追求和外部市場的競爭壓力,其技術創新意識不強。企業還沒有建立良好的技術創新機制,絕大部分企業的技術創新組織仍處于一種分散狀態,很難取得高水平的科研成果。

  (3)產品可靠性、穩定性不高可靠性的指標一般采用平均無故障時間(MTBF,單位為h),國外數控系統平均無故障時間在10 000 h以上,國產數控系統平均無故障時間僅為3 000—6 000 h。這使得可靠性、穩定性上就與國外技術相差很大,必然影響產品的市場占有率。

  (4)網絡化程度不夠我國數控技術的網絡化程度不夠,目前主要用于NC程序傳送,采用紙帶閱讀器、串口通訊技術,其集成化、遠程故障排除、網絡化水平有限。

  (5)體系結構不夠“開放” 大部分數控產品體系結構不夠開放,用戶接口不完善,少數具有開放功能的產品又不能形成真正的產品,只是停留在試驗、試制階段。用戶不能根據自己的需要將積累的技術經驗融入到系統中,無形中流失了很多對數控技術改進、創新和完善的資源。

  針對以上存在的不足,國內機床公司廠家作出了很大的努力。目前,較具規模的企業有廣州數控、航天數控、華中數控等,生產了具有中國特色的經濟型、普及型數控系統。下面作簡單的介紹。

  (1)華中“世紀星”數控系統在功能和配置方面遠優于國外普及型數控系統。特別是在多軸(9軸)聯動、三維圖形顯示、動態仿真、大容量程序內存、雙向螺距補償、漢字界面、網絡功能、開放體系結構、哪彩色腳糕LWO豁f貉-。 ,一平昂-朋洲Repons綜述薄形顯示器等配置方面,已達到國外高檔系統(如FANUC18、SIMENSE一840)的水平。

  眾所周知,國外的高檔數控系統價格非常昂貴,如意大利Fidia仿形數控系統價格為60一70萬元人民幣,英國的雷尼紹仿形測頭價格高達28萬元人民幣;德國Walter的數控工具磨床,僅一種刀具的編程軟件即需l萬美元。而華中數控與菲地亞相同檔次的仿形數控系統價格約僅為其1/3。此外,若進口五軸聯動以上的數控系統,還受到西方政府的管制,要對最終用戶和最終用途進行調查,限制其使用,若認為與軍事工業有關,則不予批準。即使我國民用工業能購進口這類設備,其價格也非常昂貴,僅一套CNC單元價格高達20多萬元人民幣,而華中數控五軸CNC,價格約為其1/4。

  另外開放式、網絡化已成為當今數控系統發展的主要趨勢。華中“世紀星”系列數控系統包括世紀星HNC一18i、HNC一19i、HNC一2I和HNC一22四個系列產品,均采用工業微機(IPC)作為硬件平臺的開放式體系結構的創新技術路線,充分利用PC軟、硬件的豐富資源,通過軟件技術的創新,實現數控技術的突破。通過工業PC的先進技術和低成本保證數控系統的高性價比和可靠性。并充分利用通用微機已有軟硬件資源和分享計算機領域的最新成果,如大容量存儲器、高分辨率彩色顯示器、多媒體信息交換、聯網通訊等技術,使數控系統可以伴隨PC技術的發展而發展,從而長期保持技術上的優勢。

  (2)廣州數控生產的GSK983M系統是中高檔數控系統產品,該系統最多可實現5軸4聯動,可實現高速高精閉環加工,最高移動速度達24 m/mim,精度達。可實現12種固定循環,空間螺旋線插補,刀補C,螺補,用戶宏A/B,比例縮放,坐標系旋轉等等功能;內嵌式PMC,192/128個I/0點,5 000步容量,梯圖編程,大大方便和簡化機床強電設計并可由用戶自行二次開發。可實現DNC加工,程序及參數傳輸功能,極大方便于加工程序備份保存和機床調整。圖形顯示,中/英文菜單,后臺編輯;配備10.4英寸TFT液晶顯示器。具有低價格、高性能、高可靠性,等等優點,較適合用于銑床和小型加工中心。其加工穩定性在國產系統中占有一定的優勢,該系統已被國內絕大多數機床廠家認可。

  (3)北京航天數控系統有限公司最新推出的CASNUC2100E數控系統是一個將PCI04板嵌入到控制系統中的一體化的車、銑床閉環數控系統。該系統是將控制系統、顯示面板、操作面板集于一體,結構緊湊,易于安裝;彩色LCD顯示,具有功能全面、性能可靠、連接簡單、性價比高等優點。CASNUC 2100E數控系統適用于車床、銑床、鉆床、磨床等4軸以下的機械設備控制。

  (4)凱奇數控開發的NC一110系統采用開放式結構,模塊化設計,嵌入式PC機.可跟蹤PC機的技術發展,不斷豐富系統的功能,保持系統的高處理速度。該系統經過廣泛的國際、國內合作,能為用戶提供最佳的軟硬件配置方案和合理的性能價格比。系統可進行多過程控制,大容量程序存儲,內藏PLC控制器,提供充足的I/O點。系統采用一體化設計,使用維修方便,并經過嚴格的國內外電磁兼容性和環境試驗、檢測,具有高可靠性。

  軟件功能強大,可控制多種機床,如車床、銑床、各種類型加工中心、磨床等。該系列產品已在國內外得到廣泛應用。

  (5)由齊齊哈爾二機床集團、清華大學和哈爾濱電機廠有限公司“產學研用”密切合作開發的XNZD2415大型龍門式五軸聯動混聯機床,是我國在并聯機床研究方面的一個突破。該機床結合串聯結構與并聯結構的優點,采用雙柱龍門工作臺移動式,用直線驅動實現虛擬空間坐標位置變換。結構簡單,多自由度運動能力強,具有較高的柔性和工藝集成度。并聯運動采用兩組平行四邊形機構,A/C擺角銑頭采用雙蝸桿消隙機構驅動,交叉滾柱軸承支撐,剛度高,保證了主軸進給剛度及精度,實現A軸轉角±1050、C軸連續轉角O~4000,可實現葉片、導葉等復雜空間曲面的加工。由清華大學開發的基于RT—Linux的數控系統采用高精度控制算法,應用數控后置處理系統將標準刀位文件轉換為標準加工代碼。

  (6)山東大學研制的具有自主知識產權的內裝式電動機驅動的磁懸浮軸承高速主軸單元樣機。通過采用遺傳算法對電磁軸承進行了多目標優化設計,開展了磁懸浮軸承的仿真研究、軸承剛度測試以及工業磨削試驗、磁懸浮軸承起浮實驗等。該主軸單元樣機的最高轉速達到34 000 r/rain,剛度達645.9 N/p,m,回轉精度達0.001 5 mm。數字控制器采用DSPTMS320VC33為系統硬件平臺,PC機監視狀態實時顯示。通過在濟南四機數控機床有限公司研制的J4K一095數控內外圓復合磨床上進行磨削試驗,目前磨出的鋼件內孔表面粗糙度為0.89 p,m。

  (7)南京數控機床公司開發的高效、大型車削單兀是國內重機、軍工和航天等行業急需的設備。通過大型車削加工單元的研制,主軸最大輸出扭矩達2 500N·m,主軸最高轉速2 500 r/min,可適合大扭矩切削。高加工效率。同時對主軸的加工工藝,軸單元的動平衡,主軸箱體孔的研磨工藝,軸承與主軸和箱體孔的眄己合,主軸軸承的預加負荷及溫升控制進行了大量的試驗,保證主軸單元規定的技術要求。采用模塊化設計。針對加工不同零件實現不同的模塊組合,使機床具有較寬適用范圍。此外還針對兵器和航天行業典型的彈體類零件的特點和要求設計了龍門式上下料機械手。

  (8)武漢重型機床廠研制的CKX53160型數控單柱移動立式銑車床,加工直徑16 m,加工高度6.3 in,工作臺承重550 t并可精確分度,要求工件一次裝卡完成車、銑、鏜、鉆、攻絲、磨削全部加工工序,制造難度大。該機床的試制成功,保證了三峽電站550 t巨型水輪機轉輪的加工。武漢重型機床廠研制開發的重型七軸五聯動車銑復合加工機床,最大加工高度2 000lllm,最大加工直徑8 000 mm,承重100 t,具有五聯動車、銑復合加工,在線測量等功能,可實現工作臺自動精確分度,能一次裝卡完成螺旋槳的全部工序的加工,是我國首臺自行研制的大型螺旋槳數控五軸聯動加工機床,并達到當代國際先進水平。

  2 數控技術發展趨勢

  在現代制造系統中,數控技術是關鍵技術,它集微電子、計算機、信息處理、自動檢測、自動控制等高新技術于一體,具有高精度、高效率、柔性自動化等特點,對制造業實現柔性自動化、集成化、智能化起著舉足輕重的作用。當今世界各國制造業廣泛采用數控技術,以提高制造能力和水平,提高對動態多變市場的適應能力和競爭能力。工業發達國家還將數控技術及數控裝備列為國家的戰略物資,不僅大力發展自己的數控技術及其產業,而且在“高精尖”數控關鍵技術和裝備方面對我國實行封鎖和限制政策。因此大力發展以數控技術為核心的先進制造技術已成為世界各發達國家加速經濟發展,提高綜合國力和國家地位的重要途徑。數控技術是用數字信息對機械運動和工作過程進行控制的技術,其技術范圍覆蓋很多領域:①機械制造技術;②信息處理、加工、傳輸技術;③自動控制技術;④伺服驅動技術;⑤傳感器技術;⑥軟件技術等。從目前世界上數控技術發展的趨勢來看,其主要研究熱點有以下幾個方面。

  2.1 高速、高精度化

  高速切削加工不僅可以提高生產效率,而且可以改善加工質量,所以自20世紀90年代初以來,便成為機床技術重要的發展方向。各國相繼推出了許多主軸轉速10 000 r/rain至60 000 r/min以上的加工中心和數控銑床。高速切削加工正與硬切削加工、于切削和準干切削加工以及超精密切削加工相結合;正從銑削向車、鉆、鏜等其他工藝擴展;正向較大切削負荷方向發展。

  高速加工對機床和功能部件的要求是:主軸功能部件的速度應能達到12 000~40 000 r/min;工作臺最高進給速度應達到40~60 m/min;加速度達到lg;高剛性的機械部件結構;高穩定、高剛度、冷卻良好的高速主軸;精確的熱補償系統;高速處理能力的控制系統(具有NURBS插補功能和預處理能力的控制系統)。

  瑞士的米克朗(MIKRON)公司生產的HSM立式加工中心,它在主軸轉速為30 000 r/min(12.5 kW)、進給速度40 m/min、加速度17 m/s2的情況下,實現平穩運行;日本安田公司生產的YBM950V型立式加工中心,其主軸在20 000~30 000 r/min高速運轉時,仍十分平穩,銑削平面的粗糙度可達0.4斗m。

  國產數控機床及其功能部件無論在技術參數上,還是在各種動態指標上,與工業發達國家的同類產品均存在一定差距。目前,國內沈陽機床集團在引進技術的基礎上成功開發出BW60HS/I型系列高速臥式加工中心,并已批量進入市場。該機采用電主軸,主軸最高轉速16 000 r/min,由零至最高轉速的時間為l s,快速移動速度60 m/min。寧江集團開發的高速加工中心主軸轉速高達40 000 r/min。

  當前,在數控機床精密化方面,美國的水平最高,不僅生產中小型精密機床,而且由于國防和尖端技術的需要,研究開發了大型精密機床。其代表產品有LLL實驗室研制成功的DTM一3型精密車床和LODTM大型光學金剛石車床,它們是世界公認水平最高的、達到當前技術最前沿的大型精密機床。其它國家也相應研制成功各種類似的裝備,如英國的Cran·field、日本的東芝機械等。近年來我國對超精密機床的研制也一直在進行。北京機床研究所研制成功了JCS一027型超精密車床、JCS一03型超精密銑床、JCS一035型數控超精密車床等。

  2.2 智能化、開放式、網絡化

  2l世紀的數控裝備將是具有一定智能化的系統,智能化的內容包括在數控系統中的各個方面:為追求加工效率和加工質量方面的智能化,如加工過程的自適應控制,工藝參數自動生成;為提高驅動性能及使用連接方便的智能化,如前饋控制、電動機參數的自適應運算、自動識別負載、自動選定模型、自整定等;簡化編程、簡化操作方面的智能化,如智能化的自動編程、specid Repons綜述能化的人機界面等;還有智能診斷、智能監控方面的內容、方便系統的診斷及維修等。日本MAZAK株式會社的日本工廠是世界上為數不多的智能管理的代表。整個工廠實行計算機網絡智能化管理。智能生產中心通過機床的數控系統、生產線上的網絡管理Pc機、立體倉庫的計算機進行管理。智能生產中心由CAM—WARE輔助制造編程系統、智能化日程管理系統、智能化工具管理系統、智能化監控系統組成。馬扎克公司在中國的企業,生產現場的數控機床用以太網并與智能生產中心相連。在此基礎上再借助以太網與企業上層的CAD/MRP(EPR)等系統聯接,實現整個企業的信息集成,建立了智能網絡化工廠。

  為解決傳統的數控系統封閉性和數控應用軟件的產業化生產存在的問題,目前許多國家對開放式數控系統進行研究,如美國的NGC、歐共體的OSACA、日本的OSEC,中國的ONC等。數控系統開放化已經成為數控系統的未來之路。所謂開放式數控系統就是數控系統的開發可以在統一的運行平臺上,面向機床廠家和最終用戶,通過改變、增加或剪裁結構對象(數控功能),形成系列化。并可方便地將用戶的特殊應用和技術訣竅集成到控制系統中,快速實現不同品種、不同檔次的開放式數控系統,形成具有鮮明個性的名牌產品。目前開放式數控系統的體系結構規范、通信規范、配置規范、運行平臺、數控系統功能庫以及數控系統功能軟件開發工具等是當前研究的核心。

  網絡化數控裝備是近兩年國際著名機床博覽會的一個新亮點。數控裝備的網絡化將極大地滿足生產線、制造系統、制造企業對信息集成的需求,也是實現新的制造模式如敏捷制造、虛擬企業、全球制造的基礎單元。國內外一些著名數控機床和數控系統制造公司都在近兩年推出了相關的新概念和樣機,如在EM0200l展中,日本山崎馬扎克公司展出的“Cyber-Production Center”(智能生產控制中心,簡稱CPC);日本大隈機床公司展出的“IT plaza”(信息技術廣場,簡稱IT廣場);德國西門子公司展出的“Open Manufac—tufing Environment”(開放式制造環境,簡稱OME)等,反映了數控機床加工向網絡化方向發展的趨勢。

  2.3 環保化

  隨著人們環境保護意識的加強,對環保的要求越來越高。不僅要求在機床制造過程中不產生對環境的污染,也要求在機床的使用過程中不產生二次污染。在這種形勢下,裝備制造領域對機床提出了無冷卻液、無潤滑液、無氣味的環保要求,機床的排屑、除塵等裝置也發生了深刻的變化。上述綠色加工工藝愈來愈受到機械制造業的重視。目前在歐洲的大批量機械加工中,已有10%一15%的加工實行了干切削或準干切削。美國HARDING的QUEST系列車床、德國HUELLER的高速加工中心均采用了干切削技術;日本原洲公司加工中心采用了液氮冷卻技術;日本富士公司的數控車床采用了冷風冷卻技術。

  2.4 采用五軸聯動加工和復合快速力

  采用五軸聯動對三維曲面零件的加工,可用刀具最佳幾何形狀進行切削,不僅粗糙度好,而且效率也大幅度提高。一般認為,1臺五軸聯動機床的效率可以等于2臺三軸聯動機床,特別是使用立方氮化硼等超硬材料銑刀進行高速銑削淬硬鋼工件時,五軸聯動加工可比三軸聯動加工發揮更高的效益。但過去因五軸聯動數控系統、主機結構復雜等原因,其價格要比三軸聯動數控機床高出數倍,加之編程技術難度較大,制約了五軸聯動機床的發展。

  當前由于電主軸的出現,使得實現五軸聯動加工的復合主軸頭結構大為簡化,其制造難度和成本大幅度降低,數控系統的價格差距縮小,因此促進了復合主軸頭類型五軸聯動機床和復合加工機床(含五面加工機床)的發展。

  在EM02001展會上,新日本工機的五面加工機床采用復合主軸頭,可實現4個垂直平面的加工和任意角度的加工,使得五面加工和五軸加工可在同一臺機床上實現,還可實現傾斜面和倒錐孔的加工。德國DMG公司展出DMUVoution系列加工中心,可在一次裝夾下五面加工和五軸聯動加工,可由CNC系統控制或CAD/CAM直接或間接控制。

  我國復合加工機床剛剛起步,主要是車銑復合加工機。國內首臺復合加工機床是由沈陽機床集團與德國MAX—MULLER公司合作生產的車銑復合中心。

  2.5 重視新技術標準、規范的建立

  如前所述,開放式數控系統有更好的通用性、柔性、適應性、擴展性,美國、歐共體和日本等國紛紛實施戰略發展計劃,并進行開放式體系結構數控系統規范(OMAC、OSACA、OSEC)的研究和制定,世界3個最大的經濟體在短期內進行了幾乎相同的科學計劃和規范的制定,預示了數控技術的一個新的變革時期的來l臨。我國在2000年也開始進行中國的ONC數控系統的規范框架的研究和制定。

  STEP—NC的出現可能是數控技術領域的一次革命,對于數控技術的發展乃至整個制造業,將產生深遠的影響。首先,STEP—NC提出一種嶄新的制造理念,傳統的制造理念中,NC加工程序都集中在單個計算機上。而在新標準下,NC程序可以分散在互聯網上,這正是數控技術開放式、網絡化發展的方向。其次,STEP—NC數控系統還可大大減少加工圖紙(約75%)、加工程序編制時間(約35%)和加工時間(約50%)。

  歐美國家非常重視STEP—NC的研究,歐洲發起了STEP—NC的IMS計戈Ⅱ(1999.1.1—2001.12.31)。參加這項計劃的有來自歐洲和日本的20個CAD/CAM/CAPP/CNC用戶、廠商和學術機構。美國的STEP TOOLS公司是全球范圍內制造業數據交換軟件的開發者,已開發了用作數控機床加工信息交換的超級模型(Super Model),其目標是用統一的規范描述所有加工過程。這種新的數據交換格式已在配備了SIE—MENS、FIDIA以及歐洲OSACA—NC數控系統的原型樣機上進行了驗證。

  3 對我國數控技術和產業化發展的戰略思考

  我國是制造大國,在世界產業轉移中要盡量接受前端而不是后端的轉移,要掌握先進制造核心技術,否則在新一輪國際產業結構調整中,我國制造業將進一步“空芯”。我們以資源、環境、市場為代價,交換得到的可能僅僅是世界新經濟格局中的國際“加工中心”和“組裝中心”,而非掌握核心技術的制造中心的地位,這樣將會嚴重影Ⅱ向我國現代制造業的發展進程。我們應站在國家安全戰略的高度來重視數控技術和產業問題,首先從社會安全看,因為制造業是我國就業人口最多的行業,制造業發展可提高人民的生活水平,而且還可緩解我國就業的壓力,保障社會的穩定。