1、稀油站控制系統(tǒng)的改進(jìn)

    球磨機(jī)原稀油站是通過檢測油泵的壓力來控制其工作狀態(tài)。油站裝有3塊壓力表，分別為油泵壓力、濾后壓力、供油壓力。供油壓力由電接點(diǎn)壓力表檢測，一般控制在0.2～0.4MPa之間。當(dāng)供油壓力低于0.2MPa時(shí)2臺(tái)油泵同時(shí)供油；供油壓力大于0.4MPa時(shí)停止1臺(tái)油泵，由1臺(tái)油泵供油。由于流量的大小直接反映油站的工作狀況。

    壓力變化只能間接反映流量變化，而且壓力增大時(shí)流量并不一定增大，因此控制流量才是最直接、有效的。特別是在冬季由于停機(jī)和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)溫度變化大，每次球磨機(jī)啟動(dòng)時(shí)都要調(diào)整閥門使供油壓力達(dá)到0.2～0.4MPa，但是隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的增長潤滑油溫也在增長，粘度不斷下降，隨之壓力也降低。

    如果這時(shí)未能及時(shí)調(diào)整閥門增加管道阻力，就會(huì)由于供油壓力低引起稀油站報(bào)警停磨。為達(dá)到有效控制，我們?cè)诠┯凸艹隹谔幇惭b1塊帶有2個(gè)電接點(diǎn)的沖板流量計(jì)參與控制，2個(gè)電接點(diǎn)分別設(shè)定上、下限位。原來的壓力電接點(diǎn)僅作為壓力顯示，不再參與控制。這樣油站的工作狀態(tài)直接反映潤滑油流量的大小，非常穩(wěn)定、可靠。改造后1年內(nèi)再?zèng)]有出現(xiàn)過類似的故障。應(yīng)該注意的是選擇沖板流量計(jì)時(shí)，一定要選擇可靠性高的產(chǎn)品，沖板轉(zhuǎn)動(dòng)要靈活,在任何位置都不能有卡死的現(xiàn)象。

    2、高壓油泵的改造

    球磨機(jī)一般都采用“靜壓啟動(dòng)，動(dòng)壓潤滑”的方式。在干式球磨機(jī)啟動(dòng)前先由高壓油泵向中空軸與軸瓦之間泵入一些潤滑油，在軸和瓦之間形成一層油膜，減小了啟動(dòng)阻力。在球磨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后，高壓油泵停止工作。這時(shí)潤滑油依靠球磨機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)形成“動(dòng)壓潤滑”。

    由于高壓油泵是間歇工作，在油泵出口至軸瓦之間的管路中總存在著潤滑油。到了冬季氣溫很低，這些管路中的油粘度會(huì)非常大，阻力也更大。造成高壓油泵啟動(dòng)時(shí)壓力過高，經(jīng)常過載，溢流閥動(dòng)作頻繁造成故障。當(dāng)溢流閥損壞后，有時(shí)直接卸壓但供油壓力太低不能克服磨機(jī)自重的阻力，潤滑油進(jìn)不到軸瓦內(nèi)；有時(shí)不溢流就造成高壓油泵的損壞。

    鑒于瑞光機(jī)器生產(chǎn)球磨機(jī)所用高壓油泵2.5MZB很少出現(xiàn)故障，且這種泵抗過載能力強(qiáng)。為此我們改用了2.5MZB高壓油泵，使高壓油泵的額定工作壓力由31.5MPa提高到40MPa。并在油泵出口至軸瓦管路上纏繞電拌熱帶，即使在冬季也可使管路溫度達(dá)到30℃左右，大大降低了油的粘度。改造后高壓油泵很少發(fā)生故障。

    3、換熱器的改進(jìn)

    換熱器是保障球磨機(jī)在夏季安全運(yùn)轉(zhuǎn)的重要設(shè)施。原配的換熱器均是管式換熱器。這種換熱器體積大、效率低、清洗水垢非常困難，一旦漏水修復(fù)更加困難。我們采用板式換熱器替代原管式換熱器，克服了管式換熱器的缺點(diǎn)。并根據(jù)原來實(shí)際運(yùn)行狀況，在某些地方適當(dāng)增加換熱面積。

    如磨尾稀油站比磨頭稀油站換熱器面積增加了2m2，因?yàn)槟ノ蚕∮驼境诵枰獛ё咻S承摩擦產(chǎn)生的熱量以外，還要帶走球磨機(jī)內(nèi)物料通過中空軸傳導(dǎo)的部分熱量。