回顧以前，在加工用具有于沖制汽車外覆件的鋼制模具時(shí)，必須繪制詳盡的藍(lán)圖和具有按照沖件精確尺寸制造的主模型。可以說，模型是設(shè)計(jì)和制迼模具的母型。

　　一、在用鑄造方法制造模具時(shí)，首先必須置備木模或汽車零件的樣件

　　按照一定比例制成的模型稱之為靠模，常被用作仿形加工中的母型，或作為顯示銑床加工軌跡的輔助模型。作形銑床上的靠模指沿靠模輪廓形狀移動(dòng)，銑刀則按照靠模指的移動(dòng)對模具材料進(jìn)行銑削加工，仿出所需的模具型腔。現(xiàn)在的加工方法則發(fā)生了根本的變化。由客戶所提供的CAD數(shù)據(jù)生成銑刀的切削加工軌跡，自動(dòng)加工出汽車覆蓋件的沖壓模具和進(jìn)行塑料板材模壓成形的型腔模具。

　　雖然用這種新工藝能比以往加工方法更精確地加工出模具的兩對合面，但對于壓形還要進(jìn)行試模，并對試樣進(jìn)行測量。通常由CAD數(shù)據(jù)正確地加工出模具的主要型腔表面，然后由防止磨損墊塊和其它零件與主要型腔面相配合。現(xiàn)在可將這種新技術(shù)的特征歸納為以下幾個(gè)方面。

　　二、不需要主模型和靠模雖然不再使用主模型和靠模，但加工精度反而有了提高

　　例如，加工公差很嚴(yán)和主要型腔面磨削后需用手工拋光的模具時(shí)，用CAD數(shù)據(jù)加工比用主模型和靠模的效果好。其主要差別是對尺寸控制從根本上得到了改善。用傳統(tǒng)方法加工成形塑料件的型腔模具時(shí)，其加工公差將隨每天溫度不同而發(fā)生變化。用于塑料板材模壓成形的模具雖然加工精度也很好，但對塑料板材的熱壓成形不像沖壓金屬板材那樣有回彈，所以由CAD數(shù)據(jù)精確控制加工以后，一般不需要試模。對于這種模具只要經(jīng)過常規(guī)的客戶驗(yàn)證即可，一般不再需要遞交制件。

　　這主要是因?yàn)橛肅AD數(shù)據(jù)加工以對加工結(jié)果進(jìn)行檢驗(yàn)，對模具的型腔面還可以進(jìn)行數(shù)學(xué)分析，從而保證了制造過程能極嚴(yán)格地按照原始設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)實(shí)施。正是由于排除了模具制造過程中的手工操作，改善了模具精度和加工周期方面的競爭力。

　　為此應(yīng)用CAD數(shù)據(jù)進(jìn)行模具加工技術(shù)在大多數(shù)模具制造廠中得到了推廣。現(xiàn)在由許多工廠的經(jīng)驗(yàn)可證實(shí)，應(yīng)用這種技術(shù)之后，雖然按CAM生成的刀具軌跡時(shí)間增加了14%，但用于拋光的時(shí)間卻減少了33%，總加工時(shí)間縮短了16.5%，模具的品質(zhì)提高了12%。現(xiàn)在，各種CAD/CAM軟件可以幫助工程師進(jìn)行模具設(shè)計(jì)和生成CNC銑床的刀具軌跡。該系統(tǒng)還可以在屏幕上顯示3維彩色模型供設(shè)計(jì)模具和進(jìn)行分析之用。還可以提供用于改進(jìn)鑄造品質(zhì)的有限元分析和模具的熱性能分析。實(shí)際上，任何客戶的數(shù)據(jù)庫都可以直接被用于輸入，或者通過轉(zhuǎn)換以后輸入。

　　三、由三坐標(biāo)測量機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)

　　用于配合CAD/CAM系統(tǒng)進(jìn)行檢驗(yàn)的三坐標(biāo)測量機(jī)也與原來適合于傳統(tǒng)工加工模具的可移動(dòng)式三坐標(biāo)測量機(jī)不同。現(xiàn)在所用的三坐標(biāo)測量機(jī)都帶有自動(dòng)化測量系統(tǒng)。

　　這種三坐標(biāo)測量機(jī)在3250X2090X1370mm的測度空間中的任何一點(diǎn)的定位精度為0.015mm。

　　可測量沖模或塑料模的零件質(zhì)量為40噸。為了使測量機(jī)保持其最高的測量精度，應(yīng)將它放在與外界環(huán)境隔絕的獨(dú)立機(jī)房中，室溫應(yīng)保持20℃。為了防止振動(dòng)對測量帶來不良影響，應(yīng)將測量機(jī)安裝在由氣墊支承的質(zhì)量為100噸的混凝土底座上。

　　在加工時(shí)，三坐標(biāo)測量機(jī)不僅可作為一種最終檢驗(yàn)?zāi)＞咂焚|(zhì)的工具，也應(yīng)該作為一種對加工過程進(jìn)行檢測的工具。即在加工過程中對各道工序加工后進(jìn)行中途檢驗(yàn)。例如對加工后模具的主要型腔面進(jìn)行檢驗(yàn)。特別是在拋光之前應(yīng)對加工面作全面的檢驗(yàn)，以便確定如何更精確地達(dá)到加工面所需的幾何形狀。

　　在對模具進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，需以較密的流線通過零件的各處。每一副模具需檢驗(yàn)兩次。一次在沖壓加工之前，另一次在沖壓加工以后。應(yīng)用理論計(jì)算厚度對上、下模型腔的對合狀況進(jìn)行測量，以掌握實(shí)現(xiàn)CAD設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)精度的實(shí)際狀況。#p#分頁標(biāo)題#e#

　　四、塑料板材模壓成形模具的特點(diǎn)

　　用于對塑料板材進(jìn)行模壓成形的模具，與沖壓金屬板材的模具不同，它沒有材料回彈的問題。所以加工這種模具時(shí)不需要去調(diào)整模具的對合狀況，而是眼于塑件需使用表面的狀況。即以使用表面的表面精度和形狀精度為重點(diǎn)。

　　五、對加工過程的管理

　　應(yīng)用上述系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)通常小型計(jì)算器和個(gè)人計(jì)算器終端所組成。一種有效管理系統(tǒng)。（EffectiveManagementSystem－EMS）軟件可對加工過程進(jìn)行跟蹤管理。如掌握加工進(jìn)度，零件流轉(zhuǎn)狀況，外購件的采購狀況，收貨狀況和加工品質(zhì)等。這種管理系統(tǒng)還包括材料清單、計(jì)劃和控制，庫存物品管理，標(biāo)準(zhǔn)鑄件，材料履歷，總生產(chǎn)時(shí)間表，所需材料計(jì)劃，訂貨和銷售歷史，到貨數(shù)量，操作人員履歷，對車間的控制狀況，計(jì)劃時(shí)間，品質(zhì)評估，標(biāo)準(zhǔn)加工路線，所需生產(chǎn)能力計(jì)劃，勞動(dòng)力成本，外購計(jì)劃及到貨狀況，請購單，外購件歷史和可交付數(shù)量等。應(yīng)用這種軟件則可以選擇適當(dāng)?shù)耐赓徫锲窌r(shí)機(jī)和節(jié)省勞動(dòng)力。

　　使所有加工狀況信息完全進(jìn)庫存管理，從而生成完善的材料清單。然后按照加工路線進(jìn)行有條不紊地加工。該系統(tǒng)還逐日提供操作人員加工工時(shí)和機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的數(shù)據(jù)，以及停工待料的時(shí)間。這樣不僅可以減少機(jī)床空耗的時(shí)間，還可以計(jì)算出實(shí)際生產(chǎn)成本，從而達(dá)到降低生產(chǎn)成本的目的。