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風(fēng)速儀的幾種分類介紹知識

時(shí)間:2011-03-14 17:09:44 來源:未知

  風(fēng)的測試方法



  風(fēng)速(流速)測試有平均風(fēng)速的測試和紊流成分(風(fēng)的亂流1~150KHz、與變動(dòng)不同)的測試。熱式風(fēng)速計(jì)是測試平均風(fēng)速的。測試平均風(fēng)速的方法有熱式、超音波式、葉輪式、及皮拖管式等,但在這些方式中,熱線式風(fēng)速計(jì)是利用熱耗散的原理。下面,對這些風(fēng)速的測定方法做一下說明。



  一.熱式風(fēng)速計(jì)



  ・該方式是測試處于通電狀態(tài)下傳感器因風(fēng)而冷卻時(shí)產(chǎn)生的電阻變化,由此測試風(fēng)速。不能得出風(fēng)向的信息。



  ・除攜帶容易方便外,成本性能比高,作為風(fēng)速計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品廣泛地被采用。



  ・熱式風(fēng)速計(jì)的素子有使用白金線、電熱偶、半導(dǎo)體的,



  二.超音波式



  ・該方式是測試傳送一定距離的超音波時(shí)間,因風(fēng)的影響而使到達(dá)時(shí)間延遲,由此測試風(fēng)速。



  ・3次方時(shí),可以知道風(fēng)向。



  ・傳感器部較大,在測試部周圍,有可能發(fā)生紊流,使流動(dòng)不規(guī)則。用途受到限定。



  ・普及度低。



  三.葉輪式



  ・該方式是應(yīng)用風(fēng)車的原理,通過測試葉輪的轉(zhuǎn)數(shù),測試風(fēng)速。



  ・用于氣象觀測等。



  ・原理比較簡單,價(jià)格便宜,但測試精度較低,所以不適合微風(fēng)速的測試和細(xì)小風(fēng)速變化



  的測試。



  ・普及度低。



  四.皮拖管式



  ・在流動(dòng)面的正面有與之形成直角方向的小孔,內(nèi)部藏有從各自孔里分別提取壓力的細(xì)管。通過測試其壓力差(前者為全壓、后者為靜壓),就可知道風(fēng)速。



  ・原理比較簡單,價(jià)格便宜,但與流動(dòng)面必須設(shè)置成直角,否則不能進(jìn)行正確的點(diǎn)焊機(jī)



  測試。不適合一般用。



  ・不是作為風(fēng)速計(jì),而是作為高速域的風(fēng)速校正來使用。