①調(diào)整氣門間隙。在排氣行程上止點(diǎn)前后對進(jìn)、排氣門進(jìn)行調(diào)整,通過減少氣門間隙來保證配氣正時(shí)。
②調(diào)整供油提前角。柴油機(jī)最佳供油提前角的調(diào)整應(yīng)隨環(huán)境的變化做適當(dāng)調(diào)整,供油提前角大會直接影響柴油機(jī)的功率和油耗,比如SI95型油機(jī)的供油提前角一般應(yīng)控制在16°~20°。
③調(diào)整噴油器的噴油壓力。據(jù)測試,當(dāng)噴油壓力低于100公斤/平方厘米時(shí),燃油消耗量上升10~20克/(公里小時(shí))。為保持噴油器正常的噴油壓力,機(jī)手要定期對噴油器進(jìn)行試驗(yàn)調(diào)整。
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