本文探討了CAD產(chǎn)品設(shè)計(jì)師所關(guān)心的內(nèi)容。
與產(chǎn)品設(shè)計(jì)師交談,了解他們面臨的挑戰(zhàn),這是我作為 3D CAD 軟件公司 CEO 所做的最重要的事情之一。這是我所知道的用來評(píng)估客戶如何部署我們的解決方案以及我們今后開發(fā)需求的唯一途徑。我必須走出去到產(chǎn)品使用現(xiàn)場(chǎng),去了解產(chǎn)品設(shè)計(jì)狀況,了解我們的產(chǎn)品所扮演的角色以及我們?nèi)绾尾粩嗟貛椭蛻羧〉贸晒Α?/P>
在傾聽設(shè)計(jì)師的心聲時(shí),我時(shí)常聽到相同的問題:質(zhì)量、創(chuàng)新和成本,這不足為奇。我可以滿懷信心地預(yù)測(cè)到,將來的 CAD 會(huì)解決這些問題。我為何如此肯定?因?yàn)槲仪宄F(xiàn)在和將來的市場(chǎng)走勢(shì)是由最終客戶決定的。
質(zhì)量,變化的訴求
汽車行業(yè)提供了一個(gè)形象的類比,可以幫助理解有關(guān)質(zhì)量的市場(chǎng)觀點(diǎn)如何變化。二十年前,豐田和本田等制造商通過生產(chǎn)極少出毛病的可靠汽車,確立了質(zhì)量的市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)。二十年后,質(zhì)量的內(nèi)涵截然不同。現(xiàn)在,可靠性已是理所當(dāng)然,舒適性、駕駛平順性及車內(nèi)的靜謚性等性能已經(jīng)成為 BMW 等公司的質(zhì)量指標(biāo)。在這兩種情況下,客戶體驗(yàn)推動(dòng)著質(zhì)量?jī)?nèi)涵定義的發(fā)展。
CAD 軟件亦是如此。許多年前,古怪、復(fù)雜的軟件非常普遍。今天,CAD 軟件必須可靠、易用并且性能與廣告相符。如同汽車行業(yè)中一樣,用戶體驗(yàn)形成了 CAD 軟件的新定義。
未來,出色的 CAD 將會(huì)有不同的內(nèi)涵。與我交談的客戶期望實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,即一種簡(jiǎn)化的方式用來完成工程師在生成零件特征(如圓角)時(shí)采用的例行步驟,這樣工程師就可以全身心地投入他們的主要使命:設(shè)計(jì)卓越的產(chǎn)品。通過傾聽客戶心聲,我了解到需要在軟件中增加智能化和自動(dòng)化。SolidWorks? 2007 軟件中的 SWIFT? 技術(shù)便是一個(gè)例證。有了 SWIFT 技術(shù),工程師就可以說“我希望那個(gè)圓角是 5 毫米,”接著,由系統(tǒng)來處理細(xì)節(jié)。
創(chuàng)新創(chuàng)造業(yè)務(wù)
人人都在談?wù)搫?chuàng)新,因?yàn)樗鞘杖朐鲩L的關(guān)鍵推動(dòng)因素。任何公司都離不開創(chuàng)新。通過創(chuàng)新,一個(gè)公司不僅可以增加市場(chǎng)份額,而且還可以為每位客戶創(chuàng)造更多價(jià)值并且開拓新市場(chǎng)。
CAD 創(chuàng)新源自對(duì)如何幫助工程師更好地完成工作的透徹了解,例如,減少操作 CAD 系統(tǒng)所需的培訓(xùn)和技能發(fā)展要求,最大程度地減少工程師必須要執(zhí)行的復(fù)雜任務(wù)量以及提供更能激發(fā)工程師創(chuàng)造性的工具。例如,裝配配合是工程師執(zhí)行的復(fù)雜任務(wù)之一,他們必須了解零件干涉與緊配合公差之間的細(xì)微差別。提高此過程的自動(dòng)化程度,使用戶不必考慮將傳動(dòng)軸安裝到發(fā)動(dòng)機(jī)中時(shí)所需的步驟,便是創(chuàng)新性功能的一個(gè)示例,這有助于幫助設(shè)計(jì)師進(jìn)一步集中精力于自己的設(shè)計(jì)創(chuàng)新。
降低成本
CAD 最大的成本控制潛力是通過集成分析功能實(shí)現(xiàn)的。盡管工程師在學(xué)校中學(xué)過分析,但在設(shè)計(jì)中使用分析的水平卻參差不齊,原因在于過去分析工具難于使用。因?yàn)槿狈σ子梅治龉ぞ撸こ處熅屯ǔ2捎眠^度設(shè)計(jì)來彌補(bǔ),即增加額外的支架和加強(qiáng)筋,加強(qiáng)部件或者使用強(qiáng)度更高的材料。
如今,工程師已經(jīng)無法承擔(dān)過度設(shè)計(jì)的成本。原材料和運(yùn)輸成本不斷上漲,面臨日益加劇的競(jìng)爭(zhēng)壓力的企業(yè)又不得不降低與故障和材料使用相關(guān)的成本。通過分析在早期對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化,可以降低開發(fā)成本,并提高制造商的競(jìng)爭(zhēng)力。
今后 5 年中,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)的早期階段分析將變得更加易用,這與拼寫檢查程序如何補(bǔ)充完善文字處理類似。工程師將提前在 CAD 中進(jìn)行一些基本分析,而分析人員將進(jìn)行一些更為復(fù)雜的研究,正如擁有拼寫檢查程序后還需要校對(duì)人員一樣。
質(zhì)量。創(chuàng)新。成本。這些問題將塑造 CAD 的未來。未來有多輝煌,取決于我們?cè)诖蛟煳磥淼漠a(chǎn)品開發(fā)平臺(tái)時(shí),傾聽了多少當(dāng)今工程師的心聲。
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