柴油機高壓油管又細又長，兩端依靠圓錐形接觸面對接。使用中常會出現兩端接頭螺母處滲漏或斷裂的現象，其中90%以上的斷裂故障出現在喇叭頭與油管相接處。原因主要是安裝使用不當，以致使油管接頭處形成應力集中而產生裂紋，裂紋由淺到深，直至漏油而報廢。為延長高壓油管的使用壽命，可采取以下措施。 
　　1、正確安裝 
　　采取合理的安裝步聚。先用手將兩端的緊固螺母擰上幾圈（暫時不要擰緊），然后擰緊噴油器壓板螺栓；確定噴油器的安裝位置；用木錘輕輕敲擊高壓油管；最后用扭力扳手分幾次交替地擰緊兩端的緊固螺母，扭矩為40-60N·m。如果噴油器總成安裝不正，其接頭凹穴與喇叭頭兩者的中心線傾斜量過大，則擰緊螺母后將會產生很大的外應力，從而導致油管接頭損壞。 
　　2、減小共振 
　　高壓油管跨度大，柴油機工作時噴油器針閥的開閉會使高壓油管產生強烈的高頻振動，這也是造成高壓油管損壞的重要原因之一。為此，可用卡子將高壓油管的中部固定在相鄰的螺栓等固定物上，以減少共振。 
　　3、合理調整 
　　使噴油器的噴射壓力符合使用說明書的規定，防止噴油壓力過高而造成油管破裂。在調校供油提前角時，不要強拉硬推高壓油管。 
　　4、應急處理 
　　如果高壓油管接頭出現滲漏，一時又找不到配件，可用軟性金屬片（銅片、鋁片）或塑料片剪成小圓環形，墊在接頭凹穴內，再壓上喇叭頭，也可用保險絲、棉線順著擰緊方向在臺肩處纏繞幾圈，再將接頭螺母擰緊；必要時，可在螺母座口涂以肥皂或墊上嚼成糊狀的泡泡糖、麥芽糖等。