(1)起動(dòng)機(jī)的組成。起動(dòng)機(jī)主要是由直流電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制開關(guān)等部分組成。
①直流電動(dòng)機(jī)：它是一只直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)（勵(lì)磁繞組與電樞繞組串聯(lián)），其作用是產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。直流電動(dòng)機(jī)的主要結(jié)構(gòu)如下：
電樞。由電樞軸、換向器、鐵芯、電樞繞組等組成，也叫轉(zhuǎn)子。電樞繞組與換向器連接，換向器固定在轉(zhuǎn)子軸上并與其絕緣。
磁極。由鐵芯和磁場(chǎng)繞組組成，也叫定子。磁極固定在電動(dòng)機(jī)外殼的內(nèi)壁上，磁極一般為兩對(duì)，也有3對(duì)的，磁極越多，轉(zhuǎn)矩越大。 電刷。與換向器相接觸，由銅粉和石墨粉壓制而成。其目的是減小電阻，增強(qiáng)耐磨性．它固定在起動(dòng)機(jī)的后端蓋上。
②傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。其作用是將電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩傳遞給柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，主要由單向離合器和小齒輪組成。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)一般分為滾柱式、摩擦式和彈簧式等，在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，將起動(dòng)機(jī)小齒輪與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈嚙合，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)自行起動(dòng)后，起動(dòng)機(jī)的小齒輪與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪齒圈自動(dòng)脫開。
③控制開關(guān)。其作用是用來接通和切斷起動(dòng)機(jī)與蓄電池之間的電路。操縱方式分為機(jī)械式和電磁式兩種。
(2)起動(dòng)機(jī)的分類。按所用能源分為：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)。現(xiàn)代柴油發(fā)動(dòng)機(jī)多采用后者，因此本書介紹的起動(dòng)機(jī)也以電動(dòng)機(jī)為主。起動(dòng)機(jī)的種類很多，起動(dòng)機(jī)多是按控制裝置和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的不同來分類的。按傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分為：
①電磁操縱式起動(dòng)機(jī)。用按鈕或起動(dòng)開關(guān)來控制起動(dòng)機(jī)上電磁開關(guān)電路，以接通或切斷起動(dòng)機(jī)主電路，這種起動(dòng)機(jī)可遠(yuǎn)距離控制，操作省力、方便，現(xiàn)代柴油汽車已廣泛采用電磁操縱式起動(dòng)機(jī)．
②強(qiáng)制嚙合式起動(dòng)機(jī)。靠人力或磁力拉動(dòng)杠桿，強(qiáng)制小齒輪與飛輪齒圈嚙合。
③慣性嚙合式起動(dòng)機(jī)．驅(qū)動(dòng)小齒輪與飛輪齒環(huán)靠慣性力作用嚙合和分離。
④電樞移動(dòng)式起動(dòng)機(jī)。靠起動(dòng)磁極的吸力，使電樞沿軸向移動(dòng)，而使小齒輪與飛輪齒圈嚙合。
(3)起動(dòng)機(jī)的功用是將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，用以帶動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)，幫助柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。
①直流電動(dòng)機(jī)：它是一只直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)（勵(lì)磁繞組與電樞繞組串聯(lián)），其作用是產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。直流電動(dòng)機(jī)的主要結(jié)構(gòu)如下：
電樞。由電樞軸、換向器、鐵芯、電樞繞組等組成，也叫轉(zhuǎn)子。電樞繞組與換向器連接，換向器固定在轉(zhuǎn)子軸上并與其絕緣。
磁極。由鐵芯和磁場(chǎng)繞組組成，也叫定子。磁極固定在電動(dòng)機(jī)外殼的內(nèi)壁上，磁極一般為兩對(duì)，也有3對(duì)的，磁極越多，轉(zhuǎn)矩越大。 電刷。與換向器相接觸，由銅粉和石墨粉壓制而成。其目的是減小電阻，增強(qiáng)耐磨性．它固定在起動(dòng)機(jī)的后端蓋上。
②傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。其作用是將電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩傳遞給柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，主要由單向離合器和小齒輪組成。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)一般分為滾柱式、摩擦式和彈簧式等，在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，將起動(dòng)機(jī)小齒輪與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈嚙合，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)自行起動(dòng)后，起動(dòng)機(jī)的小齒輪與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪齒圈自動(dòng)脫開。
③控制開關(guān)。其作用是用來接通和切斷起動(dòng)機(jī)與蓄電池之間的電路。操縱方式分為機(jī)械式和電磁式兩種。
(2)起動(dòng)機(jī)的分類。按所用能源分為：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)。現(xiàn)代柴油發(fā)動(dòng)機(jī)多采用后者，因此本書介紹的起動(dòng)機(jī)也以電動(dòng)機(jī)為主。起動(dòng)機(jī)的種類很多，起動(dòng)機(jī)多是按控制裝置和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的不同來分類的。按傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分為：
①電磁操縱式起動(dòng)機(jī)。用按鈕或起動(dòng)開關(guān)來控制起動(dòng)機(jī)上電磁開關(guān)電路，以接通或切斷起動(dòng)機(jī)主電路，這種起動(dòng)機(jī)可遠(yuǎn)距離控制，操作省力、方便，現(xiàn)代柴油汽車已廣泛采用電磁操縱式起動(dòng)機(jī)．
②強(qiáng)制嚙合式起動(dòng)機(jī)。靠人力或磁力拉動(dòng)杠桿，強(qiáng)制小齒輪與飛輪齒圈嚙合。
③慣性嚙合式起動(dòng)機(jī)．驅(qū)動(dòng)小齒輪與飛輪齒環(huán)靠慣性力作用嚙合和分離。
④電樞移動(dòng)式起動(dòng)機(jī)。靠起動(dòng)磁極的吸力，使電樞沿軸向移動(dòng)，而使小齒輪與飛輪齒圈嚙合。
(3)起動(dòng)機(jī)的功用是將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，用以帶動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)，幫助柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。
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