4.1建立一個靜態(tài)分析項目
在"COSMOSWorks管理程序"里,右鍵單擊"齒輪"圖標,在彈出的菜單中選擇"算例","網格類型"選擇為"實體網格","類型"選擇為"static(靜態(tài))",單擊"確定"按鈕完成算例項目的創(chuàng)建。
4.2 定義齒輪材料
單擊"應用材料到所選零部件"圖標,彈出的"材料"屬性管理器,在"選擇材料來源"欄中選擇"自定義",根據(jù)表2輸入各項參數(shù),"模型類型"選擇為"線性彈性同向性"。
4.3定義約束
單擊"約束"圖標,彈出的"約束"屬性管理器,選擇約束"類型"為"固定",選擇圖2中的齒輪鍵槽面為約束面。
4.4施加栽荷
為了在齒頂上施加嚙合力,需在齒輪實體上建立一個過齒頂線且與基圓相切的基準面,然后單擊"載荷"圖標,彈出"力"屬性管理器,在"類型"上選擇"應用力、力矩",在"力的面、邊線、頂點"上選擇齒頂線,在"方向的面、邊線、基準面、基準軸"中選擇上述基準面,在"沿基準面方向1"中設置力的大小為1882.41N(法向力大小計算見4.2節(jié)),在"沿基準面方向2"和"沿基準面方向3"中不設置力的大小,單擊"確定"按鈕,完成載荷施加。
4.5劃分網格
單擊"網格"圖標,彈出的"網格"屬性管理器。COSMOSWorks可根據(jù)零件情況自動劃分網格的形狀及大小,這里采用四面體單元格,網格大小為8.36mm,誤差為0.418mm,共劃分33788個單元格,54383個節(jié)點。
4.6分析計算
以上參數(shù)設置完成后,單擊"運行"圖標,系統(tǒng)開始分析計算并彈出運行進展顯示框。由于COSMOSWorks采用獨有的快速有限元技術(FFE)和精確計算技術,其分析計算的速度比較快。靜態(tài)分析運行成功后,COSMOSWorks將在管理器中生成"結果"文件夾,含有"應力"、"位移"、"應變"和"變形"等圖標。
4.7結果顯示
輪齒應力分布云圖如圖4所示,圖形的顏色變化反映了齒輪內部應力的分布情況。從圖中可以看出,最大應力發(fā)生在輪齒受拉側的齒根處,為97.2N/mm2;而在輪齒的另一側,齒根處受壓,最大壓應力為-22.6N/mm2,顯然遠小于拉應力,故輪齒受拉側先產生疲勞裂紋。
5齒根彎曲應力的理論計算
5.1齒輪工作轉矩的計算
由于齒輪傳遞功率P=4kW,n1=960r/min,則齒輪工作轉矩T1為:T1=9550000P/n1
將已知數(shù)據(jù)代入式(2)求出T1=39800N·mm。
5.2齒輪嚙合時法向力R的計算
根據(jù)齒輪傳動的平穩(wěn)性可知,齒輪在嚙合過程中,法向力R的大小與方向不變,因而輪齒在齒頂處的法向力可由節(jié)點處的法向力求出。
Fn=2T1/d1cosa(3)
式中:a為分度圓壓力角。將T1和已知條件代入式(3),得Fn=1882.41N。
5.3驗算輪齒彎曲應力及討論
查表得Yp=3.75(Z=90,x=0),ψd=1,為了與COSMOSWorks仿真條件相同,這里不考慮載荷集中和動載荷的影響,即Kβ=1,Kv=1代入式(1)得齒根處最大彎曲應力σF=98.3N/mm2。而COSMOSWorks的仿真值為97.2N/mm2,誤差為1.1%。這說明:①仿真結果是正確的;②在齒根彎曲應力的理論計算中,將輪齒假設為懸臂梁,采用300近似法確定齒根處的危險截面是合理的,完全滿足機械設計的要求;③由于理論值略大于仿真值,因此理論計算是略偏于安全的。
上述計算與仿真都是假設全部載荷由一對輪齒來承擔,即重疊系數(shù)εa=1,根據(jù)重疊系數(shù)計算公式
可知,實際重疊系數(shù)占εa=1.75,這表明,在輪齒轉過一個基圓齒距的時間里,兩對輪齒同時嚙合的時間占75%,此時齒根處的最大應力為48.6N/mm2,即97.2/2N/mm2;而一對輪齒嚙合的時間占25%,此時齒根處的最大應力為97.2N/mm2,因此在輪齒嚙合過程中,齒根處最大應力達97.2N/mm2只占整個嚙合時間的1/4。
6結論
通過齒根彎曲應力的有限元分析,為齒輪的強度設計提供了參考依據(jù),也對齒輪的進一步優(yōu)化設計提供重要的指導意義。由于COSMOSWorks具有操作簡單,運算速度快和計算精度高等優(yōu)點,而且分析的模型與結果與SolidWorks共享一個數(shù)據(jù)庫,從CAD到CAE無需進行轉換,因此在機械零件的設計中有著廣泛的應用前景,也是機械設計人員必備的技能之一。
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